เหล็กเสาเดี่ยวพลังงานแสงอาทิตย์ Mount

แท่นวางพลังงานแสงอาทิตย์แบบเสาเดี่ยวทำจากเหล็กจากประเทศจีน Xiamen Honor Energy ลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน และยังให้ร่มเงาและกันฝนสำหรับยานพาหนะ เพื่อยืดอายุการใช้งาน ไม่เพียงแต่สามารถจับคู่กับระบบกักเก็บพลังงานเพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มภาพลักษณ์สีเขียวขององค์กรและสวนอุตสาหกรรมอีกด้วย

ที่จอดรถต่างจากการออกแบบเสาคู่ตรงตรงที่โรงจอดรถวางเสาเดี่ยวระหว่างสองช่อง โดยมีคานยื่นออกไปได้ไกลถึง 5.5 เมตร—มีระยะห่างจากสวิงประตูเต็ม ลำแสงทุกลำถูกตัดด้วยเลเซอร์และเจาะล่วงหน้า ไม่มีการเจาะหรือเชื่อมนอกสถานที่ ระบบแคลมป์แปแบบเลื่อนช่วยให้สามารถปรับโมดูลได้ ±50 มม. เพื่อชดเชยการเบี่ยงเบนของฐานรากคอนกรีต โดยทั่วไปแล้วคนงานสองคนที่มีรถบูมสามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้ การจัดส่งแต่ละครั้งประกอบด้วยชุดสลักเกลียวเต็มตัว แผ่นชิมปรับระดับ รางโมดูลสำหรับเฟรม 30/35/40 มม. และตัวเลือกการเอียง 5°, 10° หรือ 15° เราสนับสนุนทุกโครงการด้วยการคำนวณโครงสร้างประทับตรา PE ภาพวาดฐานราก และวิดีโอการติดตั้งทีละขั้นตอน จัดส่งทั่วโลก

ทำไมต้องโพสต์เดี่ยว? 

ต่างจากการออกแบบเสาสองชั้นขนาดใหญ่ที่กินพื้นที่จอดรถ เสาเดี่ยวของเราตั้งอยู่ระหว่างช่องจอดรถสองแห่งอย่างเป็นระเบียบ แขนยื่นออกไปได้สูงสุดถึง 5.5 เมตร โดยไม่ต้องใช้ขาหน้า ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถเปิดประตูได้เต็มที่ โดยประตูจะไม่บุบหรือบีบแน่นอีกต่อไป สำหรับนักวางแผนสถานที่ หมายความว่าคุณจะติดตั้งแผงได้มากขึ้นและมีรถยนต์อยู่ในพื้นที่เดียวกันมากขึ้น

เหล็กที่ทำงานหนัก 

เราใช้เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง Q355B พร้อมเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อน 275 กรัม/ตร.ม. ซึ่งช่วยให้คุณปกป้องการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือมีความชื้นสูงได้นานกว่า 25 ปี รอยเชื่อมทั้งหมดได้รับการตรวจสอบด้วยการทดสอบอนุภาคแม่เหล็ก เราไม่ได้อาศัยการตรวจสอบด้วยภาพเพียงอย่างเดียว

ลมและหิมะ – เราทำคณิตศาสตร์แล้ว 

แรงลม: สูงถึง 35-40 ม./วินาที ทดสอบในอุโมงค์ลมแบบมีขอบเขต 

ปริมาณหิมะ: สูงถึง 0.6-0.75 kN/m² แผ่นฐานใช้สลักเกลียวพร้อมปุ่มตัด ดังนั้นเสาจึงคงอยู่แม้ในบริเวณที่เสี่ยงต่อพายุไต้ฝุ่น

การติดตั้ง—ไม่มีอาการปวดหัว 

คานทั้งหมดมาพร้อมกับรูที่ตัดด้วยเลเซอร์—ไม่ต้องเจาะที่ไซต์งาน การเชื่อมต่อแปใช้ระบบแคลมป์เลื่อนที่ช่วยให้สามารถปรับโมดูลได้ ±50 มม. คุณจึงสามารถแก้ไขส่วนเบี่ยงเบนของฐานรากคอนกรีตได้โดยไม่ต้องประกอบชิ้นส่วนใหม่ โดยทั่วไปแล้วลูกเรือสองคนสามารถใช้รถบูมได้

การออกแบบที่พร้อมสำหรับ EV 

เราได้สงวนถาดวางสายไฟไว้ใต้ลำแสงสำหรับสายชาร์จ DC และอินเวอร์เตอร์ ระบบรางน้ำทำงานร่วมกับท่อระบายน้ำแบบมาตรฐาน ดังนั้นน้ำฝนจึงไม่สะสมบนโมดูลของคุณ

คุณสมบัติ

1. ระบบพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับใช้ในรถแทบไม่มีข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ ติดตั้งง่าย และมีความยืดหยุ่นและสะดวกต่อการใช้งานมาก 

2. คุณสมบัติการดูดซับความร้อนที่ดีเยี่ยมทำให้เย็นกว่าโครงสร้างเมมเบรนธรรมดา แก้ปัญหาอุณหภูมิสูงภายในรถยนต์ในช่วงฤดูร้อน 

3. ต้นทุนต่ำ ใช้พื้นที่ที่มีอยู่ได้อย่างเต็มที่ ไม่จำเป็นต้องครอบครองทรัพยากรที่ดินเพิ่มเติม 

4. การใช้พลังงานแสงอาทิตย์เพื่อผลิตไฟฟ้าที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานใหม่ จ่ายไฟฟ้าให้กับธุรกิจต่างๆ และแม้แต่สร้างรายได้ด้วยการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า 

นี่คือที่จอดรถไร้สาระสำหรับนักพัฒนาที่ต้องการที่จอดรถ 30 ปี เราจัดส่งทั่วโลกด้วยวิศวกรรมเฉพาะโครงการที่มีการประทับตราโดย PE รวมภาพวาดและ BOM แล้ว

คำถามที่พบบ่อย

ไตรมาสที่ 1 ระยะห่างระหว่างเสามาตรฐานของโรงจอดรถเสาเดียวคือเท่าไร? สามารถปรับแต่งได้หรือไม่? 

ตอบ: ระยะห่างของคอลัมน์มาตรฐานคือ 5.0 ม. ถึง 6.0 ม. สามารถปรับแต่งตามภูมิประเทศของโครงการและขนาดพื้นที่จอดรถและปรับเปลี่ยนตามความต้องการของลูกค้า

ไตรมาสที่ 2 โครงสร้างหลักใช้วัสดุอะไร? การป้องกันการกัดกร่อนได้รับการปฏิบัติอย่างไร? 

ตอบ: โครงสร้างหลักทำจากเหล็กความแข็งแรงสูง (Q235B/Q355B) พร้อมการเคลือบพื้นผิวชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (ความหนาเคลือบ 65-80 μm) ทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานต่อการกัดกร่อนกลางแจ้งนานกว่า 25 ปี มีตัวเลือกโลหะผสมอลูมิเนียมตามคำขอ

ไตรมาสที่ 3 ที่จอดรถนี้สามารถทนแรงลมและหิมะได้สูงสุดเท่าใด 

ตอบ: ระบบได้รับการออกแบบสำหรับแรงลมสูงสุด 35-40 ม./วินาที และปริมาณหิมะสูงสุด 0.75 KN/ม.² ทำให้เหมาะสำหรับพายุหิมะบริเวณชายฝั่ง ภายในประเทศ และพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรงอื่นๆ

ไตรมาสที่ 4 สามารถปรับมุมเอียงของโมดูลได้หรือไม่? ช่วงคืออะไร? 

ตอบ: ได้ มุมเอียงสามารถปรับแต่งได้ตั้งแต่ 0° ถึง 15° เราสามารถปรับมุมให้เหมาะสมโดยพิจารณาจากละติจูดของโครงการและข้อกำหนดด้านผลผลิตพลังงาน

คำถามที่ 5 ต้องใช้รองพื้นชนิดใด? จำเป็นต้องเชื่อมนอกสถานที่หรือไม่? 

ตอบ: ฐานรากทั่วไปได้แก่ ฐานคอนกรีต หรือการยึดสารเคมี ชิ้นส่วนส่วนใหญ่ประกอบจากโรงงาน จำเป็นต้องใช้เพียงการโบลต์ที่ไซต์งานเท่านั้น ไม่ต้องตัดหรือเชื่อม ทำให้มั่นใจในการติดตั้งที่รวดเร็วและการควบคุมคุณภาพ

โรงงานและการควบคุมคุณภาพ

Xiamen Honor Energy ผลิตอุปกรณ์ติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ผ่านกระบวนการผลิตที่มีการควบคุม รวมถึงการตรวจสอบวัตถุดิบ การขึ้นรูปหรือการตัดเฉือน การรักษาพื้นผิว และการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย

การควบคุมคุณภาพมุ่งเน้นไปที่ความสม่ำเสมอของวัสดุ ความถูกต้องของมิติ คุณภาพการรักษาพื้นผิว และประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ ได้แก่ การส่งออกพาเลทไม้และพาเลทเหล็กเพื่อปกป้องส่วนประกอบระหว่างการขนส่ง

การรับรอง

Xiamen Honor Energy ปฏิบัติตามมาตรฐานการจัดการคุณภาพสำหรับการผลิตส่วนประกอบการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ ได้แก่:

· ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001

· ข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับ CE

· การอ้างอิงมาตรฐาน JIS

เครื่องประดับ

ในการติดตั้งระบบ PV ที่จอดรถ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมต่อไปนี้:

คานขวาง	ราว	แคลมป์ราง	แคลมป์กลาง
คอลัมน์	เชื่อมต่อราง	แคลมป์ปิดท้าย

ขั้นตอนการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้งโครงสร้างโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์มีดังนี้

1.ขั้นแรกให้ติดตั้งเสาบนฐานรากซีเมนต์

2.จากนั้นให้ติดตั้งคานขวางบนเสา

3.จากนั้นกดรางที่ติดตั้งบนคาน

4.สุดท้าย ติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์